大家都知道，平時生活中哪幾種交通違規的情況是要扣分的。

1、駕駛着中大型以上的載客載貨汽車、校巴、危險物 運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上的或在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上的，及駕駛着其他的機動車行駛超過規定時速50％以上的；

2、不斷駕駛着中大型以上的載客汽車、危險物運輸車輛超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘的；

3、駕駛着遠營汽車（不包括公共汽車）、校巴載人大于規定人數未達20％的，或駕駛着其他的載客汽車 載人大于規定人數20％以上的；

4、機動車行駛在高速公路或城市快速路上私自占用應急車道行駛的；

5、車輛在道路上發生故障 、事故停車之後，不按規定使用燈光和放置警告标志的；

等等等等還有很多的案例，在這裡就不在一一給大家例了，那麼扣分和交通系統and工控機之間有存在什麼聯系呢？

随着交通違章抓拍系統到來，前前後後經曆了數碼相機、普通視頻攝像機、高清攝像機3個階段的發展。初代數碼相機的系統能夠拍到違章車輛的照片，但其抓拍速度慢 ，漏拍嚴重。高清視頻攝像機系統非常高效的解決了這個問題，與此同時，它還有錄像功能，能夠對現場進行錄像。

違反交通規則的管理應用程序可以根據系統的功能需求，系統硬件設計可以監視車輛信号，無視紅燈系統 可以監視紅綠燈的狀态，同時可以控制捕獲設備捕獲 車輛的照片，将照片、視頻等數據傳輸給服務器。因此，系統硬件分為監控模塊 、處理模塊、捕獲模塊 和遠程傳輸模塊。處理模塊接收監控模塊的數據，綜合處理後控制捕獲設備捕獲圖像。一般處理模塊采用 工控機，工控機的配置同抓拍設備有關。對于高清攝像機，工業控制器通常需要2.0GHZ以上的處理速度和2G内存。對于嵌入式工控機，遠程傳輸模塊通過FTP 将捕獲的圖像、視頻、系統配置信息、日志、流量等數據和信息傳輸到遠程服務器。

伴随着我國公路交通系統不斷的完善和嵌入式工控機應用的發展，交通違章抓拍系統有了很大的發展。現在，市、區以上的十字路口，大多都安裝了闖紅燈違章抓拍系統，縣級城市也正在引進。主要高速公路也基于超速違規拍攝系統。